Saudische Rohölexporte fallen angesichts zunehmender maritimer Risiken auf Neunjahrestief

Die beobachteten Rohölexporte Saudi-Arabiens sanken im August auf etwa 3 Millionen Barrel pro Tag und erreichten damit das niedrigste monatliche Volumen seit Anfang 2017. Dies geht aus Schiffsverfolgungsdaten hervor, die von Bloomberg, Vortexa und Kpler zusammengestellt wurden und über die gCaptain berichtete. Der Rückgang spiegelt schwerwiegende Betriebsstörungen auf wichtigen Seerouten im Nahen Osten wider, wo eskalierende militärische Spannungen Handelstanker sowohl im Roten Meer als auch in der Straße von Hormus gezielten Angriffen ausgesetzt haben.

Der Rückgang folgt auf eine Phase der Umleitung zur westlichen maritimen Infrastruktur Saudi-Arabiens. Von gCaptain zitierte Trackingdaten zeigen, dass die Rohöllieferungen aus dem Hafen Yanbu am Roten Meer von rund 770,000 Barrel pro Tag im Januar auf etwa 4.3 Millionen Barrel pro Tag im Juni stiegen, nachdem die Straße von Hormus Ende Februar faktisch geschlossen worden war. Die Mengen im Roten Meer gingen jedoch anschließend im Juli auf 3.7 Millionen Barrel pro Tag zurück, nachdem die Huthi-Bewegung im Jemen eine Blockade der saudischen Schifffahrt erklärt hatte, und sanken im August weiter auf etwa 2.25 Millionen Barrel pro Tag. Unterdessen erholten sich die Exporte von saudischen Terminals im Persischen Golf im Juli kurzzeitig auf 800,000 Barrel pro Tag, bevor sie im August erneut zurückgingen.

Reeder und Käufer sind nach den jüngsten Sicherheitsvorfällen entlang beider Exportkorridore zunehmend vorsichtiger geworden. Dem Bericht zufolge wurden zwei Tanker mit saudischem Rohöl in der Straße von Hormus während der Feindseligkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran von Geschossen getroffen. Die nationale Reederei Bahri bestätigte, dass bei einem Angriff auf eines ihrer Schiffe zwei Seeleute getötet wurden. Das erhöhte Risiko hat einige Charterer dazu veranlasst, das Beladen an saudischen Terminals am Roten Meer zu vermeiden. Dies zwingt Riad, alternative Fahrten um Afrika in Betracht zu ziehen, die die Transitrouten um Tausende von Meilen verlängern.

Trotz des allgemeinen Rückgangs der saudischen Exporte deuteten Satellitenbilder vom August auf begrenzte Verladeaktivitäten mit vier Tankern am Terminal Ras Tanura im Persischen Golf hin, während die Exporte aus dem Irak, Kuwait und den Vereinigten Arabischen Emiraten weiterliefen. Erneute Schusswechsel zwischen den USA und dem Iran trieben die Rohölpreise in London jedoch aufgrund von Sorgen über Lieferunterbrechungen wieder auf über $95 pro Barrel. Saudi Aramco lehnte eine Stellungnahme zu den Zahlen ab, während das saudische Energieministerium auf Anfragen nach einer Stellungnahme nicht reagierte.