Alkagesta à Singapour approche les 250,000 MT de carburant marin par mois dès sa première année

La maison de négoce dont le siège est à Malte a établi une forte présence régionale à Singapour, développant les ventes de combustibles de soute et le négoce physique de naphta sur les marchés d'Asie-Pacifique.

Crude Coast Desk · 3 septembre 2026

Image d'illustration : Alkagesta à Singapour approche les 250,000 MT de carburant marin par mois dès sa première année
Illustration générée par l'IA — il ne s'agit pas d'une photographie de l'événement décrit.

Alkagesta Asia Pte, la filiale singapourienne de la société de négoce de matières premières Alkagesta, dont le siège est à Malte, a atteint des volumes mensuels de carburant marin compris entre 200,000 mt et 250,000 mt sur le marché régional au cours de sa première année d'activité commerciale, selon des précisions fournies dans une déclaration par courriel et rapportées par Ship & Bunker. L'entité singapourienne a officiellement lancé ses activités commerciales le 1 juillet 2025, établissant une présence importante dans les circuits régionaux de soutage au cours de ses douze premiers mois.

Tout au long de sa première année, le bureau de négoce de Singapour a élargi son portefeuille au-delà des combustibles de soute, négociant activement des cargaisons physiques de naphta à destination des marchés d'Asie de l'Est et du Sud-Est. La direction des activités de Singapour est partagée entre Agshin Bakirzade, qui supervise le négoce de matières premières dans la région Asie-Pacifique, et Mithat Çiftçioğlu, qui est chargé de gérer l'activité de distribution de carburant marin de l'entreprise.

Commentant la dynamique du marché, la société a souligné l'incidence des évolutions de la logistique maritime sur les schémas commerciaux en Asie-Pacifique. Selon Alkagesta, l'importance stratégique de Singapour en tant que plaque tournante essentielle du carburant marin a encore été renforcée ces derniers mois par les graves perturbations des flux commerciaux touchant les corridors de navigation commerciale et les mouvements de fret maritime en mer Rouge et au Moyen-Orient.

L'entreprise a indiqué que la réussite commerciale dans le contexte actuel des carburants marins en Asie-Pacifique exige des maisons de négoce qu'elles privilégient la sécurité d'approvisionnement et la maîtrise des risques plutôt que la seule taille. Cité dans le reportage de Ship & Bunker, Çiftçioğlu a déclaré : "Le marché des carburants marins de l'APAC reste très attractif, mais aujourd'hui, la réussite repose de plus en plus sur la sécurité d'approvisionnement, la fiabilité opérationnelle et la discipline financière plutôt que sur la simple recherche de volumes."

La croissance enregistrée par Alkagesta Asia Pte reflète une expansion plus générale des volumes dans les activités mondiales de négoce de l'organisation mère. Selon les indicateurs de l'entreprise cités par Ship & Bunker, les volumes totaux négociés par le groupe Alkagesta sont passés d'environ 5.2 millions de mt en 2023 à plus de 8.7 millions de mt en 2025, témoignant d'une forte croissance avant et pendant le déploiement de sa plateforme singapourienne.

Source et provenance éditoriale

  1. Ship & Bunker — Alkagesta Singapore Nears 250,000 MT\Month Bunker Volumes in First Yearhttps://shipandbunker.com/news/apac/966412-alkagesta-singapore-nears-250000-mtmonth-bunker-volumes-in-first-year

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