Les contrats à terme sur le brut reculent alors que les transits par Ormuz montrent des signes de reprise

Les contrats à terme sur le brut ont baissé durant les échanges asiatiques jeudi, interrompant une hausse de trois jours, alors que les inquiétudes du marché concernant les perturbations de l'approvisionnement du Moyen-Orient ont été tempérées par des déclarations diplomatiques et des signes de reprise du transit par des goulets d'étranglement maritimes essentiels. Selon les chiffres rapportés par Hellenic Shipping News, les contrats à terme sur le Brent pour novembre ont reculé de 0.2% à $95.43 le baril, tandis que le West Texas Intermediate a baissé de 0.2% à $90.83 le baril. Ce léger repli a suivi les gains des trois séances précédentes, au cours desquelles les deux contrats ont atteint des sommets de cinq semaines sur fond d'intensification des échanges de frappes militaires entre les États-Unis et l'Iran.

La tension s'est apaisée après que le président américain Donald Trump a indiqué que la nouvelle campagne contre l'Iran serait brève. La dernière flambée de violence a comporté des frappes américaines sur le littoral sud de l'Iran mercredi, suivies de représailles iraniennes contre des positions américaines dans toute la région, marquant l'échange de tirs le plus intense entre les deux nations depuis juillet. Dans ses déclarations, Trump a affirmé que les opérations américaines visaient des installations radar, des plateformes de missiles et des moyens liés aux opérations de mouillage de mines marines près du détroit d'Ormuz, rassurant les acteurs du marché préoccupés par des blocages logistiques de longue durée.

Les flux traversant le détroit d'Ormuz ont présenté des signaux contrastés quant à leur reprise. Les propos du secrétaire américain à l'Énergie Chris Wright rapportés par Hellenic Shipping News indiquaient que les transits de brut avaient atteint 17 millions de barils lundi, soit le volume quotidien le plus élevé sur cette voie navigable depuis que les actions militaires ont commencé à restreindre le trafic des navires. Toutefois, les données préliminaires de suivi maritime de Kpler ont souligné la persistance de la volatilité, montrant que seuls quatre navires transportant des matières premières avaient achevé leur transit mardi, contre une moyenne de référence récente sur 10 jours d'environ 13 navires.

La dynamique du marché en aval a également été influencée par les indicateurs de stocks et les politiques régionales de production. Les données rapportées dans la publication ont montré que les stocks commerciaux de brut américains avaient diminué de 4.5 millions de barils la semaine dernière, inversant quatre semaines consécutives d'accumulation et déjouant les attentes du marché qui prévoyait une hausse. Les stocks américains d'essence ont diminué de 1.2 million de barils, tandis que ceux de distillats, comprenant le diesel et le fioul domestique, ont augmenté d'environ 800,000 barils. Parallèlement, l'attention s'est portée sur une prochaine réunion au cours de laquelle OPEC+ devrait maintenir inchangée sa politique de production actuelle pour octobre, après l'achèvement d'un processus programmé de suppression des réductions de 1.65 million de barils par jour et une augmentation du quota de septembre de 188,000 barils par jour.