Реактивне паливо

Попит і пропозиція авіаційного палива.

Ілюстративне зображення: Глобальний дефіцит авіапального посилюється, оскільки конфлікт на Близькому Сході блокує вантажі в Перській затоці

Реактивне паливо

Глобальний дефіцит авіапального посилюється, оскільки конфлікт на Близькому Сході блокує вантажі в Перській затоці

Гострий дефіцит авіаційного пального, спричинений блокадою Ормузької протоки, поширюється з азійських ринків на Європу та США, змушуючи нафтопереробників скорочувати обсяги переробки, а авіакомпанії — скасовувати рейси.

17 вер. 2026 р.

Ілюстративне зображення: Трейдери використовують трубопровід НАТО для постачання європейських авіакомпаній на тлі перебоїв в Ормузькій протоці

Реактивне паливо

Трейдери використовують трубопровід НАТО для постачання європейських авіакомпаній на тлі перебоїв в Ормузькій протоці

Сировинний трейдер Alkagesta скористався доступом до Центральноєвропейської трубопровідної системи НАТО для розподілу авіаційного пального в Західній Європі після різкого скорочення постачання з Близького Сходу.

4 вер. 2026 р.

Ілюстративне зображення: Alkagesta приєднується до IATA як стратегічний партнер для розширення присутності на європейському ринку авіаційного пального

Реактивне паливо

Alkagesta приєднується до IATA як стратегічний партнер для розширення присутності на європейському ринку авіаційного пального

Alkagesta стала стратегічним партнером Міжнародної асоціації повітряного транспорту після нещодавнього укладення угод про постачання авіаційного пального в аеропортах Німеччини та Бельгії й отримання логістичного доступу через трубопровід CEPS НАТО.

3 вер. 2026 р.

Ілюстративне зображення: Alkagesta отримала доступ до трубопроводу НАТО для розподілу авіаційного пального в Європі

Реактивне паливо

Alkagesta отримала доступ до трубопроводу НАТО для розподілу авіаційного пального в Європі

Глобальний трейдер сировинних товарів виходить у сферу внутрішньоконтинентальної логістики авіаційного пального, постачаючи суміші реактивного пального зі сталим авіаційним пальним до великих аеропортів, зокрема Брюсселя та Франкфурта.

3 вер. 2026 р.

Ілюстративне зображення: Alkagesta наголошує на потребах в інфраструктурі на форумі IATA, оскільки перехід Європи на SAF стикається з вузькими місцями

Реактивне паливо

Alkagesta наголошує на потребах в інфраструктурі на форумі IATA, оскільки перехід Європи на SAF стикається з вузькими місцями

Зростання регуляторних вимог у межах ReFuelEU Aviation виявляє обмеження щодо зберігання, трубопроводів і постачання на європейських ринках авіаційного пального, за словами учасників щорічної енергетичної зустрічі IATA.

3 вер. 2026 р.

Розсилка

Crude Coast Energy — Огляд ринків і цін

Стислий щоденний огляд нафти, нафтопродуктів, фрахту та торгівлі енергоносіями — із джерелом і часовою позначкою для кожного показника.